Friday, May 28, 2010

8 มิ.ย. ทำบุญร้านอิ่ม

ใครว่าง ไม่ได้ทำงาน ไม่มีเรียน ก็ขอเชิญมาร่วมงานทำบุญร้านกันนะ
ปีนี้ที่ทำบุญร้านกันไปแล้วก็คือ
  • 28 มี.ค.ร้านอุดมฯ


  • 28 เม.ย.ร้านโบ-ดิ


รอบต่อไปก็ 8 มิ.ย. ถึงคราวร้านอิ่มทำบุญร้านมั่ง
ปีนี้ถือฤกษ์เลข 8 แหะ (ใบ้หวย 5..5...5)

วิธีเดินทางไปชายหาด Jones Beach

พรุ่งนี้แล้วสำหรับการแสดงบินผลาดแผลงของฝูงบิน Blue Angels ที่โจนส์บีช
วันนี้ก็เลยมาแนะนำการเดินทางไปชายหาดโจนส์บีชกันอีกครั้ง ดังนี้

หากอยู่ใน Manhattan สามารถนั่งรถ subway ไปที่ลงที่ Penn Station (34 street) แล้วซื้อตัวรถไฟ LIRR ไปกลับ Jones Beach ได้เลยในราคา $16.50 โดยต้องนั่งรถไฟจาก Penn Station แล้วไป ลงที่สถานี Freeport เพื่อต่อรถบัส (N88) ไปยังโจนส์บีช

ส่วนคนที่อยู่ใน Queens ให้นั่งรถไฟใต้ดินสาย E/J/Z ไปลงสถานที่ Sutphin แล้วซื้อตั๋วรถไฟ LIRR ไปกลับโจนส์บีช ได้เลยเช่นเดียวกัน แต่ราคาแค่ $13.50 แล้วก็นั่งรถไฟไป ลงที่ Freeport เพื่อ transfer รถบัสเช่นเดียวกัน

ราคาตั๋วไป Jones Beach ทั้ง 2 ราคานั้น รวมค่ารถไฟ LIRR และรถบัส N88 เรียบร้อยแล้วทั้งขาไปและขากลับ อย่าทำหายก็แล้วกัน


โดยชายหาด Jones Beach จะเปิดช่วงหน้าร้อน ดังนั้นก่อนการเดินทางให้เช็คตารางเวลาของรถบัส(N88)ให้ดีเสียก่อน สำหรับในปีนี้ 2010 มีตารางกำหนดเวลาดังนี้
  • วันแรกของรถบัส 88 เปิดให้บริการในช่วงวันหยุด (weekend) คือวันพรุ่งนี้ 29 พ.ค. และวันสุดท้ายที่จะให้บริการช่วงวันหยุดคือวันที่ 12 ก.ย.
     
  • แต่วันแรกของรถบัส N88 เปิดให้บริการในช่วงวันธรรมดา (Weekday) คือวันที่ 28 มิ.ย. และวันสุดท้ายที่จะให้บริการในวันปกติคือวันที่ 6 ก.ย.



ที่ชายหายโจนส์บีชรถบัส N88 จะจอด 3 แห่งคือ
  1. ป้ายแรก West Bathhouse
  2. ป้ายสอง Central Mall
  3. ป้ายสุดท้าย East Bathhouse
    ส่วนป้ายที่สี่ จะจอดเฉพาะวันที่มีการแสดงในโรงมหรสพเท่านั้น
  4. ป้ายพิเศษ The Theater

จากนั้นก็วิ่งกลับไปที่สถานีรถไฟ Freeport วนเช่นนี้ไปทั้งวัน

สารของพี่น้อย...ถึงครอบครัว

โพสนี้ เป็นของพี่น้อย พ่อครัวเอกแห่งร้านอิ่ม
ส่งภาพมาฝากครอบครัว

จาก Pnoi


สำหรับภาพทั้งหมดนั้น หากน้องแบงค์น้องเบส ต้องการเก็บไว้
ก็สามารถตามลิ้งค์ไปเซฟภาพเก็บไว้ได้โดยคลิ๊กที่ตรงนี้ได้เลย

Tuesday, May 25, 2010

พี่เบิร์ดถึงแอลเอแล้ว

เอาใจสาวกพี่เบิร์ดกันหน่อยแล้วกัน
เอาคลิ๊ปพี่เบิร์ดที่แอลเอมาฝาก ชาวนิวยอร์กอดใจรออีกหน่อยแล้วกัน


คลิ๊ปนี้ แคท พิงกี้ และดา


คลิ๊ปนี้ น้าค่อม และโก๊ะตี๋


ขอขอบคุณ Be Variety

Monday, May 24, 2010

ร่วมลงนามถวายพระพร

กรมประชาสัมพันธ์ ได้จัดทำสมุดลงนามถวายพระพร
เพิ่งทำเสร็จหมาดๆ เลยวันนี้ พี่แมนลงนามไปแล้วลำดับที่ 1X (ไม่บอก)

ขอเชิญผู้ที่รักในหลวงร่วมลงนามได้ที่


จึงประกาศมาให้เป็นที่รับทราบโดยทั่วกัน

Saturday, May 22, 2010

ประวัติฝูงบิน Blue Angels

เสาร์อาทิตย์สิ้นเดือนนี้(29-30พ.ค.) ฝูงบินผลาดแผลงแห่งกองทัพเรือสหรัฐนาม Blue Angels จะมาเปิดการแสดง ณ ชายหาด Jones Beach ใน Long Island ก็เลยเอาประวัติของฝูงบินนี้มาเล่าขานให้เป็นที่รับทราบกันเสียก่อน (แปลจากเว็บทางการของ Blue Angels)



        
ประวัติของฝูงบิน Blue Angels
ฝูงบินผลาดแผลงของกองทัพเรือสหรัฐ ชื่อ Blue Angels ก่อตั้งขึ้นในปี 1946 ภายหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2  โดยหัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการกองทัพเรือนาย Chester W. Nimitz ได้สั่งการให้จัดตั้งทีมบินผลาดแผลงขึ้นเพื่อประโยชน์ด้านมวลชนในกิจการบินของกองทัพเรือ

        ฝูงบิน Blue Angels สามารถบินทำการแสดงครั้งแรกได้ภายในเวลาน้อยกว่าหนึ่งปี คือในราวเดือนมิถนายน 1946 ที่บ้านเกิดคือ Navel Air Station  Jacksonville รัฐฟลอริด้า หัวหน้าฝูงบินคนแรกคือ LCDR Roy Voris นามเรียกขาน Butch ซึ่งเครื่องบินแบบแรกที่ใช้ก็คือเครื่อง  Grumman F6F Hellcat


            สองเดือนต่อมาวันที่ 25 สิงหาคม 1946 ทีม Blue Angels ได้เปลี่ยนเครื่องบินใหม่เป็นเครื่อง Grumman F8F Bearcat ในปี 1947 หัวหน้าฝูงบิน LCDR Robert Clarke ได้นำเสนอการบินที่มีชื่อเสียงจวบจนปัจจุบันคือ การบินรูปเพชร (Diamond) 
            สิ้นทศวรรค 1940 ฝูงบิน Blue Angels ได้ทำการบินด้วยเครื่องบินไอพ่นเป็นครั้งแรก นั่นคือเครื่อง Grumman F9F-2 Panther  สืบเนื่องจากการเกิดสงครามเกาหลี ปี 1950 ฝูงบินฯ ได้ย้ายไปรายงานต่อกองเรือบรรทุกเครื่องบิน  USS Princeton สังกัดฝูงบินขับไล่ที่ 191 (VF-191) “Satan’s Kittens”
            ในปีต่อมาฝูงบินฯ ได้ปรับปรุงโครงสร้าง และย้ายไปขึ้นกับสถานีอากาศกองทัพเรือ Corpus รัฐเท็กซัส ซึ่งที่นี่เองฝูงบินฯ ได้เริ่มบินด้วยเครื่องบิน Panther รุ่นใหม่ที่เร็วกว่าเดิมคือ F9F-5 ฝูงบิน Blue Angels ได้ประจำอยู่ที่เท็กซัสจนกระทั่งฤดูหนาวของปี 1954 จากนั้นได้ย้ายมาประจำการ ณ ที่ตั้งปัจจุบัน NAS Pensacola รัฐฟลอริด้า และทำการเปลี่ยนเครื่องบินอีกครั้งเป็น F9F-8 Cougar

            ช่วงเวลา 20 ปีถัดมา ฝูงบิน Blue Angels ได้เปลี่ยนเครืองบินอีก 2 ครั้งคือในปี 1957 เป็นเครื่อง Grumman F11F-1 Tiger 
 
และในปี 1969 เป็นเครื่อง McDonnell Douglass F-4J Phantom II
             

เดือนธันวาคม 1974 ฝูงบินฯ ได้เริ่มบินด้วยเครื่อง McDonnell Douglass A4F Skyhawk II และได้ปรับโครงสร้างเป็นกองบินสาธิตฯ ทำให้ตำแหน่งหัวหน้าฝูง (Flight Leader) เปลี่ยนไปเป็นผู้บังคับหน่วย (Commanding Officer) โดยผู้บังคับหน่วยบินสาธิตฯ คนแรกคือ CDR Tony Less อีกทั้งกองบินฯ ยังมีเจ้าหน้าทีสนับสนุนและปรับภารกิจใหม่ เพื่อขยายกำลังพล
                 ในวันที่ 8 พฤศจิกายน 1986 เป็นการครบรอบ 40 ปีของ Blue Angels ได้มีการฉลองการครบรอบด้วยการเปิดตัวเครื่องบินแบบใหม่
และได้ใช้แสดงมาตราบจนปัจจุบันนี้
ก็คือเครื่องบิน McDonnell Douglass F/A-18 Hornet
            ปี 1992 มีผู้คนมากกว่าหนึ่งล้านคนได้หลั่งไหลเข้าชมการแสดงของฝูงบิน Blue Angels ที่ไปเปิดการแสดงในภาคพื้นยุโรป เป็นเวลา 30 วัน โดยเปิดการแสดงที่ สวีเดน, ฟินแลนด์, รัสเซีย, โรมาเนีย, บัลเกเรีย, อิตาลี, อังกฤษ และสเปน นับเป็นการแสดงฯ ครั้งแรกในรอบ 19 ปี
                การแสดงโชว์ในปี 2009 ประมาณว่ามีผู้คนเข้าชมกว่า 8 ล้านคน และนับจากปี 1946 จนถึงปัจจุบัน มีผู้คนมากกว่า 463 ล้านคนได้ชมการแสดงของฝูงบิน Blue Angels ไปแล้ว

Monday, May 17, 2010

คนนิวยอร์กรักในหลวง

เรื่องเดิมเมื่อ 1 พ.ค.2010 แต่บ้านเดิมแสดงสไลด์ไม่ได้
แต่บ้านใหม่โชว์สไลด์ได้ เลยขอโพสอีกรอบเพื่อเป็นศิริมงคล
ให้แก่บ้านใหม่ของชุมชนอุดมอิ่มเอม